photo: Sagasta / public domain/V železniční stanici Dětmarovice proběhlo slavnostní ukončení stavby
Dvoukolejná trať Dětmarovice–Petrovice, která spojuje Českou republiku s Polskem, prošla rozsáhlou modernizací. Projekt zahrnoval obnovu železničního svršku, sanaci spodku, rekonstrukci trakčního vedení a napájecí stanice. Vylepšení se dočkaly také zastávky a most přes řeku Olši. SAGASTA byl u samého počátku projektové přípravy až k jejímu dokončení.
Železniční trať Dětmarovice–Petrovice je dvoukolejná železniční trať o délce 11 kilometrů, která slouží pro osobní i nákladní dopravu, jak v České republice, tak v Polsku. Trať totiž pokračuje na polské území. Cílem modernizace bylo zlepšení infrastruktury, včetně sanace železničního spodku a obnovy železničního svršku, stejně jako rekonstrukce trakčního vedení a napájecí stanice v Petrovicích u Karviné.
Modernizace se dotkla také zastávek Petrovice u Karviné, Dětmarovice a Závada, a železničního mostu přes řeku Olši. Cestující nyní mohou využívat moderní nástupiště s bezbariérovým přístupem. Součástí projektu byla také instalace systému ETCS, který přispívá ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy.
Psali jsme
Na rok 2023 počítá Správa železnic s velkou opravou jediné české „zubačky“ a také renovací výpravní budovy kořenovského nádraží. Součástí ozubnicové…
"Rádi bychom Vám představili realizovanou stavbu „Dětmarovice – Petrovice u K. – státní hranice s Polskou republikou“. SAGASTA a náš projekční tým byl u samého počátku projektové přípravy až k jejímu dokončení. Děkujeme v tuto chvíli za správnou a efektivní spolupráci s objednatelem Správa železnic, státní organizace i zhotovitelem stavby STRABAG a OHLA Group. Našemu projekčnímu týmu děkujeme za velmi dobrou práci při realizaci stavby," napsala k tomu Sagasta na Facebooku.
Tags