Tajné moskevské Metro 2: Stalinova skrytá tepna pod Kremlem

Moskva má své slavné metro. Ale pod ním má být ještě jedno. Utajené, vojenské, postavené za Stalina. Sloužilo k evakuaci nejmocnějších – a možná stále funguje.

Hluboko pod tepajícím srdcem Moskvy se rozprostírá spletitá síť opředená záhadami, intrikami a neustálými dohady – tajuplné Metro 2. Tento utajovaný podzemní systém, o němž se šušká, že vznikl v éře studené války, prý funguje jako nouzová úniková trasa, strategická vojenská dopravní tepna a skryté centrum pro vládní operace.

Metro 2: Tajná dopravní tepna pod Moskvou

Navzdory tomu, že ruské úřady nikdy jeho existenci oficiálně nepotvrdily, Metro 2 fascinuje historiky, urbanisty i milovníky konspiračních teorií. Jeho rádoby přísně tajný status z něj činí jednu z nejtajemnějších podzemních legend. Nutno ale zdůraznit, že punc „tajného“ projektu se trochu minul s realitou, když o něm byly napsány stohy příběhů, studií i knih. Nicméně stále bývá jednou ze záhad, kterou ruské oficiální úřady nepotvrdily, ani nevyvrátily.

Studená válka a Stalinova posedlost ukrýváním

Tak jako jinde na světě, i v Moskvě metro slouží přinejmenším dvěma účelům. Jasko dopravní prostředek, ale i bezpečný úkryt v době nouze. Díky hloubce tunelů může poskytnout úkryt nejen před bombardováním nebo dělostřeleckou palbou, ale také před přímými účinky jaderného útoku. A teď jsme uhodili hřebíček na hlavičku. Protože stavební počátky tajného projektu jsou spjaty právě s posedlostí Sovětského svazu utajováním a připraveností během studené války. Stalinova paranoia z možného jaderného útoku vedla k rozvoji rozsáhlé podzemní infrastruktury. A tyto kroky byly dokonce zdokumentovány, jak se později ukázalo z odtajněných dokumentů po pádu SSSR.

Úkryt, evakuace, přežití: Skutečný účel tajného metra?

Výstavba této tajné sítě metra měla být zahájena v 50. letech 20. století, za Stalinovy ​​diktatury, po vypuknutí studené války.  Jde údajně o paralelní systém metra vybudovaný pod Moskvou. Podle zpráv si jej nechal Stalin zprovoznit, aby zajistil přežití klíčových vládních úředníků a vojenského personálu v případě jaderného útoku. Na rozdíl od veřejně přístupného moskevského metra údajně Metro 2 funguje tajně a spojuje kritická vládní zařízení, bunkry a vojenské základny. Zařízení včetně velkých krytů, které pojmou tisíce lidí, je vybudováno v hloubce 200–300 metrů.

Hloubka 300 metrů, kryty pro tisíce: Fikce, nebo fakta?

Existují zdroje, které tvrdí, že výstavba projektu byla po Stalinově smrti zastavena. Jiné tvrdí, že každá vláda přidávala do systému nové linky pod rouškou projektů městské obnovy. Projekt nesl krycí jméno D6. Oficiální ruské úřady jeho existenci nepotvrdily, ani nevyvrátily.

O jejich existenci dokonce informovalo ministerstvo obrany Spojených států, které vydalo zprávu  Armed Forces in Transition publikované v roce 1991, která uvádí: „Sověti vybudovali hlubokopodzemní zařízení jak v moskevském městském prostředí, tak i mimo něj. Tato zařízení jsou propojena sítí hluboko propojených linek metra, které poskytují vedení rychlý a bezpečný způsob evakuace“.

 

Why the fuck would you want to set it in DC?

Other than the fact that the DC metro is smaller than the Moscow Metro. One of the main plot points of 2033 is D6, which is based on Metro 2, a real location in Russia. pic.twitter.com/Sqe2BUgU7D

— Jack 🇺🇸👑 (@LaundryGuy1945) December 9, 2023

 

A co na to říkají ruské zdroje?  

Například v květnu 2004 byl Vladimir Ševčenko, bývalý poradce Michaila Gorbačova, Borise Jelcina a Vladimira Putina, prvním vysokým ruským úředníkem, který uznal existenci tajné linky metra, ale bagatelizoval její význam.

Metro 2 zůstává jednou z nejtrvalejších moskevských záhad. Ať už se jedná o skutečný, funkční systém, nebo legendu z doby studené války, jeho utajovaný charakter mu zajišťuje místo ve spleti městských intrik.

Zdroje: Atlas Obscura, Outono.net, Vocal Media, Armed Forces in Transition