CZ/SK verze

Jančura burcuje Slovensko: Okamžitě zaveďte ETCS, jinak přijde katastrofa

Jančura burcuje Slovensko: Okamžitě zaveďte ETCS, jinak přijde katastrofa
photo: RAILTARGET/RegioJet
12 / 11 / 2025

Po sérii nebezpečných incidentů vyzývá RegioJet slovenské úřady k okamžitému zavedení moderního zabezpečovacího systému ETCS. „Bez něj riskujeme lidské životy,“ varuje šéf žlutých vlaků Radim Jančura.

Radim Jančura bije na poplach. Společnost RegioJet vyzývá slovenské úřady k okamžitému  zavedení moderního zabezpečovacího systému ETCS  na všech klíčových železničních tratích, uvedla společnost v tiskové zprávě. Zároveň trvá na tom, že na těchto tratích by měl být povolen výhradní provoz pouze vozidel, která jsou tímto systémem vybavena. Cílem je zásadně zvýšit bezpečnost železniční dopravy na Slovensku. Cíl je evidentní. Zvýšit bezpečnost.

Téměř katastrofa v Bratislavě. Strojvedoucí Regiojetu pohotově zareagoval 

Tato naléhavá výzva přichází v reakci na nebezpečnou událost, ke které došlo v pátek 7. listopadu 2025 na železniční stanici Bratislava–Rača. Osobní vlak státní společnosti ZSSK odjel ze stanice, ačkoli na odjezdovém návěstidle svítil jasný signál „Stůj” . Vlak tak vjel do trasy spoje RJ 1045 společnosti RegioJet. Vážné nehodě se podařilo zabránit pouze díky pohotové reakci strojvedoucího RegioJetu, který vlak okamžitě zastavil.

 

Nemusíme asi v tomto ohledu připomínat, že stanice Bratislava–Rača, kde k incidentu došlo, v současné době není vybavena moderním zabezpečovacím systémem ETCS.  Reakce Jančury na sebe nenechala dlouho čekat i v návaznosti na další nedělní incident u Pezinku. Při srážce dvou vlaků, ke které přišlo v neděli 9. listopadu večer, se zranilo 79 lidí, tři těžce.

Jančurovo ultimátum k ETCS: Konejte, nebo ponesete následky

RegioJet proto adresuje svou výzvu přímo Ministerstvu dopravy Slovenské republiky a správci infrastruktury, Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), aby bezodkladně přijaly opatření, která zajistí. Kompletní vybavení všech hlavních a koridorových tratí slovenské železniční sítě systémem ETCS. Rovněž také zavedení výhradního provozu na těchto tratích pouze pro vozidla, která disponují funkčním systémem ETCS. Jinými slovy, aby hlavní tratě byly vybavené ETCS a vlaky, které na nich pojedou jím disponovaly.

 

 

„Naší absolutní prioritou je bezpečnost cestujících i zaměstnanců. Slovensko by mělo co nejrychleji zajistit, aby všechny hlavní tratě byly vybaveny systémem ETCS a aby po nich jezdila pouze vozidla, která tento systém mají,“ uvedl Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet. Podle nej bez zavedení těchto klíčových bezpečnostních opatření zůstává železniční provoz na Slovensku vystaven vážným rizikům, která mohou mít tragické následky.

Zdroj: Tisková zpráva RegioJet 

Tags