photo: Budimex / public domain /Budimex
Budimex, polská stavební firma uznávaná za svou roli v rozvoji vysokorychlostní železniční infrastruktury v Polsku i v České republice, neustupuje poté, co byla vyloučena z výběrového řízení na stavbu dálnice D11 z Trutnova k polským hranicím.
Navzdory rozhodnutí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) proti firmě se Budimex snaží rozsudky napadnout. Společnost potvrdila svůj záměr využít všech zákonných možností , aby obhájila platnost své zadávací dokumentace, přičemž datum zahájení projektu zůstává nejisté.
Jak již dříve informoval RAILTARGET, Budimex se aktivně snaží rozšířit své působení do České republiky a využívá své zkušenosti z rozsáhlých infrastrukturních projektů v Polsku. Strategické zaměření společnosti na český trh, zejména v oblasti výstavby dálnic a železnic, se potýkalo s problémy, včetně potíží při vytváření partnerství s místními dodavateli. Navzdory těmto překážkám se Budimex nadále zavázal k posílení přítomnosti v regionu.
Psali jsme
Polská stavební firma Budimex, která usiluje o výstavbu VRT v České republice, úspěšně pokračuje ve stavbě dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí.…
S vyřazením z tendru na dálnici D11 by dalším krokem Budimexu mohlo být podání stížnosti předsedovi Úřadu pro hospodářskou soutěž a ochranu spotřebitele. Pokud by toto odvolání nebylo úspěšné, může společnost věc postoupit soudu. České úřady včetně ŘSD musí mezitím počkat na ukončení soudního řízení, než se s projektem pustí dál.
Tendr na dálnici D11 nakonec získalo konsorcium českých, slovenských a maďarských stavebních firem, které nabídlo mírně vyšší nabídku než Budimex. Vzhledem k tomu, že situace zůstává nevyřešená, časový plán zahájení výstavby tohoto infrastrukturního projektu zůstává nejistý.
Zdroj: CIJ EUROPE; RAILTARGET