photo: Správa železnic/Nádraží Batelov
Modernizace železniční stanice v Batelově, kterou připravila společnost SAGASTA, přinese nové zabezpečovací technologie, bezbariérová nástupiště a vylepšení celé trati mezi Veselím nad Lužnicí a Havlíčkovým Brodem pro bezpečnější a pohodlnější cestování.
Železniční stanice v Batelově se brzy dočká výrazné proměny. Projekt modernizace, který připravila společnost SAGASTA s.r.o., přinese nejen novou tvář stanici samotné, ale také vylepšení na celé trati mezi Veselím nad Lužnicí a Havlíčkovým Brodem. Správa železnic už vybrala dodavatele, jímž se stala společnost AŽD Praha společně s firmami Colas a Edikt. Náklady na projekt přesáhnou miliardu korun.
Co to znamená pro cestující? Pohodlnější a bezpečnější cestování. Celá stanice projde kompletní rekonstrukcí, získá moderní zabezpečovací technologie a mezi Batelovem a Spělovem bude zavedeno evropské zabezpečení ETCS L2. Tento systém je součástí pilotního projektu EULYNX, který testuje novou generaci železniční bezpečnosti. Modernizací projde i širší okolí – nové zabezpečovací prvky propojí úseky mezi Horní Cerekví, Batelovem, Spělovem a Kostelcem u Jihlavy. Výsledkem bude spolehlivější a plynulejší provoz vlaků.
Bezpečné přejezdy v Batelově
Další velkou změnou budou železniční přejezdy. Ty dostanou moderní zabezpečení, zatímco přejezd P6213 v Batelově bude úplně zrušen a nahrazen novou komunikací. Cestující si také polepší díky dvěma novým nástupištím s bezbariérovým přístupem. Pohodlnější přestupy mezi vlaky a autobusy zajistí nové parkoviště P+R a B+R i nová autobusová zastávka. V Dolní Cerekvi se pak prodlouží nástupiště, aby zde mohly zastavovat i dálkové spoje. Ve výhybně Spělov navíc vyroste nová technologická budova pro moderní zabezpečovací a sdělovací zařízení.
Psali jsme
Správa železnic vybrala projektanta nové budovy centrálního dispečinku pro vysokorychlostní tratě (VRT) v Praze na Balabence. Zakázku získala…
Celý projekt není jen o technických vylepšeních. Je to také krok směrem k ekologičtější dopravě. Plynulejší železniční provoz znamená méně emisí a dostupnější veřejnou dopravu. Železnice je stále jednou z nejčistších forem dopravy, která pomáhá odlehčit silnicím, snižuje znečištění ovzduší a nabízí spolehlivou alternativu k autům.
Dalším přínosem je vyšší bezpečnost. Nové zabezpečovací technologie pomohou minimalizovat riziko nehod a usnadní řízení železničního provozu. Cestující se mohou těšit na kratší čekací doby, méně zpoždění a pohodlnější cesty.
Pohodlná doprava v Batelově
„Modernizace stanice Batelov je zásadním krokem k lepší železniční infrastruktuře v našem regionu. Přinese nejen vyšší bezpečnost, ale i pohodlnější cestování a modernější provoz,“ říká Ing. Jiří Čurda, jednatel společnosti SAGASTA s.r.o. Podle něj projekt prospěje nejen samotnému Batelovu, ale celému okolí, které získá efektivnější spojení s dalšími městy.
Psali jsme
V úseku z Berouna do Prahy probíhá již přes rok modernizace trati, provoz vlaků však omezen není.
Stavba je financována z evropských fondů, konkrétně z Fondu soudržnosti v rámci Programu Doprava 2021–2027. Tento program pomáhá modernizovat dopravní infrastrukturu v souladu s evropskými standardy a umožňuje realizaci projektů, které by jinak bylo obtížné financovat z národních rozpočtů. Díky těmto investicím se daří posilovat propojení regionů a posouvat železniční dopravu do 21. století.
Zdroj:
Tisková zpráva SAGASTA