„Taxikář bez češtiny? Katastrofa. Chci to změnit,“ říká kandidát na ministra Bednárik po schůzce s prezidentem

Kandidát hnutí SPD na ministra dopravy Ivan Bednárik po setkání s prezidentem Petrem Pavlem oznámil, že se v řízení resortu hodlá držet programového prohlášení nové vlády. Upozornil však na chybějící dlouhodobou strategii, nutnost krizového řízení a obavy z aktuální situace ve Správě železnic.

Kandidát hnutí SPD na ministra dopravy Ivan Bednárik se ohledně priorit pro resort hodlá striktně držet programového prohlášení nově vznikajícího kabinetu ANO, SPD a Motoristů. Řekl to po schůzce s prezidentem Petrem Pavlem. Vlastní agendu chce podrobně představit až po jmenování do funkce. Pavel v úterý jednal na Hradě i se dvěma kandidáty ANO – pravděpodobným ministrem vnitra Lubomírem Metnarem a Zuzanou Schwarz Bařtipánovou, která by měla vést Ministerstvo pro místní rozvoj.

Schůzka s prezidentem a první priority

„Bylo to příjemných čtyřicet minut. Překvapila mě hloubka a šíře zájmu ze strany prezidenta o dopravu jako celek. Můžu konstatovat, že v mnoha věcech jsme se shodli,“ prohlásil Bednárik po jednání na tiskové konferenci, na které byl RAILTARGET přítomen.

„Probrali jsme programové prohlášení vlády, u některých bodů jsme se pozastavili. Mé priority je mimo jiné i metodika vzdělávání některých profesí na železnici,“ uvedl na tiskové konferenci. Zdůraznil, že mu chybí dlouhodobá strategie. „Musíme si vyjasnit strategii ČR, kolik peněz můžeme investovat a jaká je návratnost. Nejde jen o pocity,“ řekl a zároveň připustil, že nezpochybňuje kvality vedení současného resortu ministerstva dopravy. „Budeme kontinuálně pokračovat v některých projektech.“

Kauza Správy železnic: „Sleduji to s hrůzou“

Na tiskové konferenci zaznělo i téma aktuálně probíhající kauzy Správy železnic, kde správní rada odvolala současného šéfa SŽ. „Pokud budu mít odpovědnost za resort dopravy, tak budu mít odpovědnost za organizační složky, které MD řídí,“ uvedl s tím, že kauzu sleduje „z povzdálí a s hrůzou“. „Čeká nás asi hodně práce a krizového řízení,“ dodal. Podle něj mají projektované plány pro vysokorychlostní tratě smysl. „První dva měsíce budeme analyzovat, co je smysluplné a co si můžeme dovolit,“ řekl.

Čeština pro řidiče taxi 

Na závěr došlo i na dotaz týkající se programového prohlášení v tom ohledu, že vláda chce zavést povinnost pro řidiče taxislužeb a přepravních platforem prokazovat znalost českého jazyka. „Jsem rád, že se na to ptáte, tenhle bod jsem tam zařadil já. Inspiroval jsem se francouzskou a belgickou judikaturou. Legislativní změny k tomu budou nevyhnutelné. Řidič, který bude chtít získat tzv. žlutý průkaz v České republice, bude muset prokazatelně umět český jazyk,“ uvedl s tím, že pokud se řidič není schopen domluvit, je to „čistá katastrofa“.

Prezident Petr Pavel v úterý přijal další tři kandidáty do vlády – za hnutí ANO na ministryni pro místní rozvoj Zuzanu Schwarz Bařtipánovou, na ministra vnitra Lubomíra Metnara a na šéfa resortu dopravy Ivana Bednárika – nestraníka nominovaného hnutím SPD. pic.twitter.com/ukaa3383kg

— ČT24 (@CT24zive) December 2, 2025

 

„Uvědomuji si, že pro některé společnosti to bude mít rozsáhlý dopad, ale zároveň to pomůže existujícím zaměstnancům v taxislužbách. Sociální dumping řidičů, kteří získali oprávnění k řízení motorového vozidla někde v Evropě a neumí ani promluvit, může být problém,“ uzavřel a dodal, že by to mohlo přispět také k bezpečnosti dopravy.