.jpeg)
photo: Redakce RAILTARGET/Předseda VPI Malte Lawrenz varuje před politickým klamáním na základě "dlouhodobé prognózy dopravy do roku 2051"
Předseda Malte Lawrenz dnes v Drážďanech před 185 zástupci svazu vagonářů VPI vyzval politiky, aby se drželi priority, kterou železnici stanovila koaliční dohoda. Lawrenz zdůraznil, že je důležité upřednostnit rozšiřování a modernizaci železničních tras pro nákladní dopravu šetrnou ke klimatu.
"Infrastruktura, kterou dnes budujeme, určuje budoucí skladbu druhů dopravy," zdůraznil Lawrenz a vyzval německého ministra dopravy Volkera Wissinga, aby se společně s průmyslem zaměřil na modernizaci železničního systému. "Musíme rychle pokročit v tématech rozšiřování infrastruktury, digitalizace a automatizace, abychom dosáhli stanoveného cíle 25procentního podílu na trhu do roku 2030," upozornil Lawrenz. V této souvislosti vyjádřil politování nad signály, které přicházejí z "Dlouhodobé prognózy dopravy do roku 2051", kterou nedávno zveřejnilo ministerstvo dopravy. "Ti, kteří hovoří o 17procentním podílu na trhu v roce 2051, neuznávají potenciál odvětví a zároveň se loučí s vůlí utvářet dopravní politiku," kritizoval Lawrenz.
Psali jsme
Do finále vstupuje stavba mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou, jejíž součástí je také dvoukolejný most přes Labe. Závěrečnými…
Nový rekord členů a rostoucí nabídka služeb
Jako sdružení zaměřené na služby VPI a její dceřiná společnost VERS neustále rozšiřují své portfolio služeb, aby zajistily kvalitní údržbu v celé Evropě. Malte Lawrenz informoval členy o neustále rostoucím počtu předplatitelů Evropského průvodce údržbou VPI, který je jádrem služeb sdružení. V současné době využívá doporučení pro údržbu 557 provozovatelů vozů a servisů v celé Evropě. Zároveň se počet členů asociace zvýšil na nové maximum 275 společností, které na evropském trhu působí s vozovým parkem čítajícím přibližně 83 500 vozů.
Změna v poradním sboru VPI
Kromě toho, že valná hromada udělila svému předsedovi absolutorium, poradní sbor VPI předtím kooptoval do svého orgánu čtyři nové členy: Florian Schuhmacher (VTG) nahradil Svena Wellbrocka (VTG), Jörg Nowaczyk (GATX) vystřídal Johanna Feinderta (GATX). Oba se chtějí v budoucnu více angažovat v zastřešující organizaci UIP. Heinz Deckers (ORV) byl zvolen na místo odstupujícího Ulricha Swertze (ORV). Jana-Hendrika Redmanna (Shell) nahradila Bianca Engelhardt (Shell).
Psali jsme
V Drážďanech probíhá technický seminář VPI, kterého se účastní špičky evropského sektoru nákladní železniční dopravy. Na místě je například Jörg…
23. ročník TIV se zaměřením na intermodalitu
Po skončení valné hromady zve sdružení účastníky na 23. technické informační setkání (TIV), které se koná následující den. Aktuální informace o vývoji v odvětví, které organizuje technická komise CPI, se dopoledne zaměří na intermodální dopravu. Odpoledne se zaměří na praktické výzvy v oblasti nedestruktivního zkoušení (NDT), kompaktních brzd a použití AVV. Kromě technických prezentací nabídne TIV 230 registrovaným účastníkům odbornou diskusi k oběma tematickým blokům. I letos se na TIV představila praktická technika. K vidění byla také nákladní kompaktní brzda TreadAct (CFCB) od společnosti Knorr SfS. Druhým exponátem zaměřeným na intermodální dopravu je kozlík pro upevnění návěsů na intermodální vozy od společnosti MAZ Maschinenbau GmbH.
Zdroj: VPI