photo: Redakce/Supermoderní nádraží ve Vsetíně: Bez starosty Čunka by se to nikdy nepovedlo, znělo ze všech stran
Dnes byl ve Vsetíně představen jeden z nejmodernějších intermodálních terminálů pro osobní dopravu. Duchovním otcem tohoto projektu je starosta Vsetína a senátor, Jiří Čunek (KDU-ČSL).
Dopravních terminálů, které by splňovaly evropské standardy s důrazem na pohodlí, nabídku služeb, úsporu času a komfort cestujících v Česku zatím moc nenajdete. Pokud ale budete chtít vidět, jak vypadají současné trendy v sektoru osobní přepravy, rozhodně vyražte do Vsetína.
Myšlenka na nové nádraží přisla před skoro deseti lety. Následovaly roky plánování, projektování, i jednání s bruselskými úředníky o finanční podpoře v rámci fondů na propojení Evropy (CEF). Hnacím motorem této iniciativy byl dlouholetý starosta Vsetína, senátor a známý politik, Jiří Čunek.
Nový terminál ušetří cestujícím desítky minut. Autobusové a vlakové nádraží jsou totiž v jednom moderním areálu. Kromě efektivního přestoupení však můžete využít i čas než váš spoj přijede. V přilehlém obchodním centru vyřídíte vše potřebné. Od nákupu potravin, po lékárnu, kadeřníka a zajít si zde můžete i na dobrou večeři. Celý prostor nádraží je samozřejmě bezbariérový. Z nástupiště se do obchodního centra dostanete suchou nohou spojovacím tunelem, který je vybaven jezdícími schody i výtahem.
Právě tyto benefity dělají z vsetínského nádraží projekt, který může z fleku konkurovat dalším evropským dopravním uzlům. Jeho přínosy oslovily i evropský fond CEF, který na výstavbu nového dopravního terminálu přispěl přibližně sedmdesáti procenty veškerých nákladů. To jsou v přepočtu více než dvě miliardy.
Dnešní slavnostní otevření terminálu navíc nabídlo opravdu bohatý program. Zlatým hřebem byl jednoznačně příjezd legendárního historického vlaku Slovenská Střela, jehož autorem byl vsetínský rodák Sousedík. Přijel také historický parní vlak se salonním vozem prezidenta Masaryka.
Zdroj: redakce RT