CZ/SK verze

Liška na českých kolejích s motorem Rolls-Royce. Znáte RegioFox Českých drah?

Liška na českých kolejích s motorem Rolls-Royce. Znáte RegioFox Českých drah?
photo: Redakce RAILTARGET/Liška na českých kolejích s motorem Rolls-Royce. Znáte RegioFox Českých drah?
17 / 08 / 2023

Motorové jednotky řady 847 jsou dvou vozové motorové jednotky vyráběné v Polsku společností PESA Bydgoszcz pro České dráhy, které je nazvaly RegioFox. Jde o českou variantu typu PESA Link II., tedy nejrozšířenější varianty typové rodiny PESA Link.

Tato jednotka je složena ze dvou lehkých článků s Jakobsovým podvozkem. Vozové skříně jsou vyrobeny z oceli a pro spojení jednotek je využito samočinné spřáhlo.

Pod podlahou jednotky se nachází hnací agregáty, které pohání vždy obě dvojkolí přilehlého podvozku. Tato dvojkolí jsou navzájem mechanicky propojena. Motorové jednotky jsou vybaveny nízkoemisními motory Rolls-Royce, které k provozu nepotřebují pouze naftu ale lze je pohánět biopalivem HVO. Maximální rychlost, kterou vlak může vyvinout je 120 km/h.

Redakce RAILTARGET

Vozy RegioFox disponují klimatizací, USB konektory, zásuvkami, WIFI, audiovizuálním informačním systémem pro cestující, oddílem 1. třídy, sčítacím systémem cestujících, toaletou přístupnou pro vozíčkáře, místem pro přepravu kol a kočárků a jsou částečně nízkopodlažní. Standardní výbavou těchto jednotek je evropský zabezpečovač ETCS. Celková kapacita jedné jednotky je 335 cestujících přičemž se zde celkově nachází 115 sedadel, ze kterých je 15 sklopných. Vlak je schopen přepravit tři kočárky, osm kol a dva invalidní vozíky.

Redakce RAILTARGET

České dráhy objednaly 76 těchto jednotek a měly by nahradit starší vozidla řad 814, 842 a 843, v případě potřeby také soupravy tažené lokomotivou 754 a vozy Bdt. První část objednávky zahrnovala 10 jednotek, které mají být dodány do Středočeského kraje, 7 jednotek do Jihočeského kraje, 9 jednotek na Vysočinu a 7 jednotek do Pardubického kraje. Druhá část objednávky obsahovala celkem 33 jednotek, které mají být dodány do Královéhradeckého kraje, a třetí část obsahuje 10 jednotek určených pro Plzeňský kraj. Zkušební provoz má začít v druhé polovině roku 2023 v Praze, Středočeském a Jihočeském kraji. Cena jedné jednotky je přibližně 90 milionů korun.

Zdroj informací: Redakce

Tags