photo: Železničář/public domain/Zdravotně postižený ve vlaku
ComfortJet přichází s novou úpravou pro osoby se zdravotním postižením. Nevidomí a slabozrací testovali speciálně přizpůsobený interiér. Dopravci spolu s výrobci chtějí vyladit veškeré provozní vady. Až na pár drobných nedostatků, výsledky byly ale pozitivní.
Na webu železničář.cz se redakce RAILTARGET dozvěděla o testování vozu ComfortJet. To mělo za cíl seznámit budoucí cestující s tím, jak jsou tyto vozy řešeny. Jsou totiž obdobou RailJetu a InterJetu, ale je zde nová úprava pro osoby se zdravotním postižením. Je zde průchozí interiér a řada doplňků, které usnadní cestu handikepovaným lidem. Dopravci spolu s výrobci chtějí vyladit veškeré provozní vady, proto se v rámci zkušebního provozu ptali cestujících na případné připomínky. To proto, že chtějí zajistit, co největší komfort pro zdravotně znevýhodněné osoby. Nechyběli zde i zástupci Českých drah.
Psali jsme
České dráhy vyměnily staré vlaky za 55 nových kousků. Investice přes 7 miliard Kč zajistila stovky pracovních míst. Nové vlaky teď brázdí české…
Aktuálně existují dva typy vlaků, které mají za úkol usnadňovat cestování lidem, kteří jsou závažně zdravotně indisponování. V regionální dopravě jsou prosazovány vlaky s nízkopodlažním systémem, pro tyto zdravotně znevýhodněné osoby. Zatímco v dálkové dopravě České dráhy preferují elektrickou zvedací plošinou. Díky tomu mohou například osoby na vozíčku využívat celé soupravy. Zástupci obou organizací pro zdravotně znevýhodněné tak nejvíce oceňují široké a volně průchozí mezivozové přechody. Kromě toho jsou v těchto vlacích další úpravy, jako jsou prostorné toalety s zvedací plošinou, dobíjecí zásuvky pro elektrické vozíky, audiovizuální informační systém se světelnou a zvukovou navigací a haptické prvky a nápisy v Braillově písmu. Tyto inovace pomáhají odstraňovat bariéry a zlepšovat kvalitu dopravy na železnici pro lidi se zdravotním postižením.
Psali jsme
Svaz dopravy České republiky vyjádřil své obavy ohledně přetížení železnic. Na nedávném jednání se diskutovalo o kritických úsecích, zejména…
Při této příležitosti promluvil i předseda Národní rady osob se zdravotním postižením Václav Krása. „Oproti starším soupravám hodnotím ComfortJety velmi pozitivně. Mají více míst pro vozíčkáře, perfektně je udělaná toaleta pro hendikepované, která je téměř jako v bytě. Velmi také oceňuji, že se dá projet z jednoho vagonu do druhého. Těch věcí, které jsou v tomto vlaku vylepšeny, je hodně a já jsem rád, že se nám daří jak s Českými drahami, tak se Siemensem a Škodou spolupracovat na zlepšení kvality dopravy na železnici pro lidi se zdravotním postižením,“ řekl.
Jako všechny nové vozy má i tento ComfortJet drobné nedostatky, na které upozornili zástupci nevidomých a slabozrakých. Ti si všimli, že zde chybí popisky v Braillově písmu. Nicméně všichni zástupci se shodli, že se těší na tyto vozy v provozu.