Praha, Linec a dál: Nová železniční osa propojí Česko se západní Evropou

Vlaková budoucnost získává nový směr. Správa železnic podepsala s rakouskou ÖBB-Infrastruktur dohodu o spolupráci na studii, která má prozkoumat potenciál nové vysokokapacitní trati Praha – České Budějovice – Linec. Společná analýza osobní i nákladní dopravy by mohla otevřít dveře lepšímu propojení s jižní a západní Evropou.

Správa železnic dnes podepsala s rakouským správcem železniční infrastruktury ÖBB-Infrastruktur dohodu o přeshraniční spolupráci. Jejím cílem je vypracovat studii zaměřenou na společnou strategickou perspektivu pro trasu Praha – České Budějovice – Linec jako možnou novou vysokokapacitní trať.

 

 

Spojení mezi 🇨🇿 a 🇦🇹 bude před Vánocemi zase o něco rychlejší díky zprovoznění 28km úseku na 🇨🇿 straně. @RSD_oficialni a 🇦🇹 @ASFINAG se vzájemně informovaly o pokračující výstavbě dálničního spojení D3 a S10 mezi Českými Budějovicemi a Linzem.@min_dopravy @BMKlimaschutz pic.twitter.com/Mv52SExmDR

— Czech Embassy Vienna (@czechmfa_AT) November 28, 2024

 

 

 

Těžištěm studie je analýza dopravního potenciálu celé trasy pro osobní i nákladní dopravu v evropském, mezistátním a regionálním kontextu. Ta může být základem pro aktualizovanou analýzu nákladů a přínosů (tzv. CBA) k možné výstavbě přeshraniční trati. Na základě studie budou nastaveny strategické předpoklady pro další kroky. První výsledky se očekávají koncem příštího roku.

„Podepsáním dohody činíme další důležitý krok k analýze potenciálu přeshraniční osy Linec – České Budějovice – Praha společně s našimi českými kolegy,“ uvedla Judith Engel, členka představenstva ÖBB-Infrastruktur. 

 Praha – České Budějovice – Linec

„Další rozvoj na trase Praha – České Budějovice – Linec navazuje na stávající modernizační program pro úsek Praha – České Budějovice a rakouskou koncepci cílové sítě pro rok 2040. Díky naší vzájemné spolupráci se může trať České Budějovice – Linec stát plnohodnotným napojením české železnice nejen do Rakouska, ale také dále do jižní a západní Evropy, a doplnit přetížený hraniční přechod Děčín – Bad Schandau,“ uvedl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

České Budějovice - Linec: Období po roce 2040

S modernizací trati České Budějovice – Linec (tzv. Summerauerbahn – Summerauská dráha) se v nové rakouské koncepci cílové sítě (tzv. Zielnetz) počítá až v horizontu po roce 2040, protože předchozí analýzy zaměřené pouze na opatření na rakouské straně neprokázaly dostatečně vysoký potenciál. Tato nová studie stanovuje společný závazek analyzovat celou osu Praha – České Budějovice – Linec z pohledu osobní i nákladní dopravy.

Zdroj: Tisková zpráva SŽ