Okresní prokuratura ve Varšavě oznámila vyšetřování bývalého polského premiéra Mateusze Morawieckého, bývalé vedení PKP CARGO, za rozhodnutí přijatá ohledně přepravy uhlí od 25. července 2022 do 31. července 2023.
Vyšetřování bude prověřovat obvinění z neplnění závazků a zneužití pravomocí v souvislosti s upřednostňováním přepravy uhlí před jinými zakázkami, což společnosti přináší značné finanční ztráty.
Vyšetřování se soustředí na rozhodnutí o uhlí, iniciativu zahájenou Morawieckim a jeho vládou v červenci 2022, která upřednostňovala přepravu uhlí na železnici až do začátku října téhož roku. Toto rozhodnutí donutilo PKP Cargo zrušit další smlouvy, což vedlo ke značným finančním dopadům. Polský operátor, který je v současné době pod novým dočasným vedením, požádal Morawieckiho a bývalý manažerský tým o odpovědnost, přičemž uvedl opatření přijatá bez řádných dohod s ministrem státních aktiv a bez vydání usnesení správní rady PKP Cargo.
Psali jsme
Problémy v PKP CARGO se šíří i do dceřiných společností. Odbory se aktivizují, do hry vstoupí i prezident Duda.
Společnost PKP CARGO rovněž požádala současnou vládu o finanční kompenzaci za ztráty vzniklé v důsledku těchto rozhodnutí, ačkoli nebylo dosaženo žádného usnesení ohledně této kompenzace.
Mezitím proces restrukturalizace PKP CARGO, zahájený novým vedením, má za cíl zmírnit finanční krizi vyvolanou roky údajného špatného hospodaření. Restrukturalizace, která začala na konci července, se zaměřuje na snižování nákladů a očekává se, že bude trvat jeden a půl až dva roky. Tento plán zahrnuje výrazné snižování počtu pracovních míst, přičemž více než 4 000 zaměstnanců, neboli jedna třetina pracovní síly, má být propuštěno do 30. září 2024. Kromě toho byla další třetina pracovní síly k 1. červnu 2024 umístěna do neaktivního stavu, což má za následek ve 40% snížení jejich platů a pracovní neschopnosti.
Psali jsme
Dozorčí rada polského národního nákladního železničního dopravce PKP CARGO prodloužila mandát prozatímnímu vedení, v čele s generálním ředitelem…
Pro další zefektivnění provozu má PKP CARGO zajištěné smlouvy s několika společnostmi o převodu více než 1800 zaměstnanců. Nejnovější dohoda, která zahrnuje přibližně 100 zaměstnanců, byla podepsána s WARS, poskytovatelem stravovacích služeb v polských osobních vlacích. Další dohody byly uzavřeny s Polregio, PKP Intercity, PKP Intercity Remtrak, PKP PLK a PESA.
Zdroj: PKP CARGO; RAILTARGET; Železniční nákladní doprava