photo: Archiv/Železnice
Výběrové řízení na přepravce na železniční trati mezi Bratislavou a Komárnem bylo slovenským ministerstvem dopravy zrušeno. Do soutěže se totiž přihlásila jen Železniční společnost Slovensko (ZSSK). Její nabídka však byla vyšší, než ministerstvo očekávalo.
Slovenský ministr dopravy, Andrej Doležal, by chtěl dosáhnout liberalizace slovenské železnice. Z tohoto důvodu se také rozhodl pro otevřené jednání s každým relevantním hráčem na trhu. Cílem bude přímé zadání na desetiletou smlouvu.
Trať mezi Bratislavou a Komárnem v minulosti obsluhovala společnost RegioJet. I tato společnost získala smlouvu pro provoz linky v rámci přímého zadání.
Minulý týden proběhla slovenskými a českými médi zpráva, že společnost Regiojet nepodala nabídku na výběrové řízení pro provozování železniční přepravy mezi Bratislavou a Komárnem, která měla začít od 1.3.2023. Společnost Regiojet jako hlavní důvod uvedla absolutní ztrátu důvěry v upřímný zájem Ministerstva dopravy a výstavby SR na férové soutěži, která by přinesla růst kvality služeb a úsporu nákladů.
Reakce slovenského ministerstva dopravy na sebe nenechala dlouho čekat. Proti vyjádření mluvčího společnosti Regiojet se ostře vymezil sám ministr dopravy, Andrej Doležal: "Spôsoby, ktorými na Slovensku spoločnosť Regiojet, respektíve jej majiteľ dlhé roky fungovali, sú preč. Nenechám sa totiž vydierať cez verejný nátlak ani cez nekorektné zahlcovanie verejného priestoru polopravdami či priamo klamstvami".
Po ukončení výběrového řízení následují další kroky, které slovenský ministr dopravy již avizoval minulý týden. Budou probíhat přímá jednání s relevantními hráči na trhu. Jejich nabídky by pak měly být transparentně zveřejněny.
Tags