photo: Facebook Martin Kupka, se souhlasem /Martin Kupka
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) si vybudoval pověst “pracanta bez skandálů”. Teď ale stojí před zatím největší zkouškou. Rozpočet mu má sebrat přes 30 miliard. Kupka to odmítl. Jeho razantní postoj může být nejen obranou dopravy, ale i první ukázkou, že právě on je přirozeným kandidátem na budoucího lídra ODS.
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) si dosud budoval pověst jednoho z nejpopulárnějších členů vlády. Vyhýbal se skandálům, otevíral nové úseky dálnic, oznamoval rekordy ve výstavbě, prosadil finance na dopravní stavby a dokonce nechal zpracovat analýzu, co se bude stavět, až bude dálniční síť dokončená. V očích voličů tak působil jako úspěšný odborník, který skutečně „maká“.
Jenže teď přichází zlom – a není náhoda, že právě těsně před volbami. V návrhu rozpočtu na rok 2026 má jeho resort přijít o miliardy korun. Konkrétně jde o pokles o skoro čtvrtinu oproti letošnímu, celkem se jedná o propad 32,7 miliardy korun. A právě na penězích na dopravní stavby stojí Kupkova popularita. Proto se proti škrtům razantně ohradil – návrh označil za neakceptovatelný a varoval před ohrožením staveb.
Psali jsme
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) v exkluzivním rozhovoru pro RAILTARGET řekl, že spokojenost cestujících je prioritou. S nasazením ultramoderních…
Naopak argumentuje, že oproti stávajícímu návrhu potřebuje jeho resort fakticky o 60 miliard navíc. Pro Echo24.cz Kupka řekl: „Tento návrh nemůže být finální, je to prvotní návrh a budeme o tom jednat. Rozhodně ten propad nemůže takový být, jak je navržen, finanční prostředky potřebujeme i na běžící stavby.” Nechtěl spekulovat, proč mu Stanjura navrhl snížení téměř o čtvrtinu.
Podle důvěrných zdrojů redakce z prostředí ODS nejde jen o rozpočet, ale i o politickou budoucnost. Pokud by koalice SPOLU ve volbách spadla pod hranici 25 procent, premiér Petr Fiala by čelil tlaku na odchod. A kdo by byl přirozeným kandidátem na jeho místo? Právě Kupka. Právě to tvoří jádro sporu: Stanjura snížením rozpočtu prakticky odstartoval souboj o předsednickou funkci, kdy se snaží oslabit Kupkovu pozici mediální hvězdy.
Kupka už podjebává Stanjurův rozpočet, koukám😀. Tak hoši se už chystají na porážku, a pak bez Stanjury (toho ostatně u vás lidovci vykroužkujou) a tedy i bez Fialy. No, pozdě🤷🏻♂️.
Evička Tričko už je mimo hru, ta se odstřelila sama.
Tvl, ty mi vykládej něco o uvěřitelných tvářích.
— Jan Zahradil (@ZahradilJan) September 2, 2025
Martin Kupka: Osekání rozpočtu ohrozí stavby
Tvrdý postoj k rozpočtu ze strany ministra dopravy tak může být víc než jen snahou ochránit stavby. Může to být první výstřel v povolební bitvě o vedení ODS. Na jedné straně stávající tandem Fiala–Stanjura, na druhé ambiciózní a populární Kupka, který si právem vybudoval image úspěšného ministra. Dá se téměř s jistotou říct, že pokud se rozhodne kandidovat na předsedu strany, kritika současně navrženého rozpočtu se jistě stane jedním z hlavních motivů jeho stranického nominačního projevu na předsedu ODS. Kupka na něm postaví jasný argument: investice do infrastruktury jsou klíčové, nelze je snižovat ani přesouvat jinam, než do dopravních projektů.