České dráhy by v letošním pandemickém roce měly dosáhnout 80 % svých běžných tržeb

České dráhy prochází v tomto roce řadou změn a řadou zcela nových situací. Do křesla předsedy představenstva ČD usedl krizový manažer Ivan Bednárik. Přesto, že došlo k výpadku části tržeb v důsledku celosvětové pandemie COVID- 19, ČD přesto investovaly do modernizace svého vozového parku. Nyní se státní dopravce soustředí na plán pro rok 2021, kdy by měl dosáhnout zhruba 80 % tržeb standardního roku.

Podnikatelský plán pro rok 2021 byl tvořen s ohledem na pandemickou situaci a postupný návrat cestujících k železniční přepravě. Počítá se s ním se 70-80 % tržeb běžného roku. Tento předpoklad se ukazuje jako správný. Lidé se totiž postupně k cestování vlaky vracejí. České dráhy stále dbají na přísná hygienická opatření, a tak je stále prováděna důsledná údržba a desinfekce všech vlakových souprav.

Skupina České dráhy uzavřela rok 2020 se ztrátou 4,1 miliardy korun. K této ztrátě došlo v důsledku pandemie COVID-19. Pokles tržeb zasáhl celou skupinu ČD, nejenom osobní přepravu, ale i nákladní přepravu realizovanou největším českým nákladním přepravcem, ČD Cargo. Podle železničních expertů zavedla skupina ČD správná opatření a oproti jiným západním společnostem se s následky pandemie vyrovnala velmi dobře.

K úsporným opatřením v rámci ČD došlo především na administrativních pozicích. Díky tomu bylo uspořeno několik desítek milionů korun. Zároveň bylo sníženo množství pracovníků, a to o dvě procenta. Od 1.7. 2021 začne platit také nová organizační struktura ČD, která by měla vést k dalšímu zvýšení efektivity.